MMDA Nilinaw ang ukol sa child restraint system penalty sa Single Ticketing System

Nais ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) na linawin ang isang online na artikulo na inilathala ng Top Gear Philippines na nag-uugnay sa child restraint system penalty sa Single Ticketing System. Ang itinakdang parusa sa paglabag sa trapiko para sa hindi paggamit ng child restraint system (CRS) at paggamit ng substandard child restraint system (CRS) ay hindi ipinapataw ng Single Ticketing System (STS), per se, ngunit naaayon sa Republic Act No. 11229, o ang Batas sa Kaligtasan ng Bata sa Mga Sasakyang De-motor.

SA ILALIM NG RA 11229

Magmulta para sa mga driver na mahuling lumabag sa Child Safety in Motor Vehicles Act
P1,000 – 1st offense
P2,000 – 2nd offense
P5,000 – ika-3 at mga sumunod na paglabag

Multa para sa mga driver na gumagamit ng substandard o expired na child restraint system o mga produkto na walang PS Mark, ICC Sticker, o LTO clearance
P1,000 – 1st offense
P3,000 – 2nd offense
P5,000 – ika-3 at mga sumunod na paglabag

Lahat ng mga nakalistang paglabag sa trapiko at mga parusa sa ilalim ng STS, na produkto ng isang serye ng mga konsultasyon at napagkasunduan ng lahat ng Metro Manila traffic enforcement agencies at local government units, ay isinama sa Metro Manila Traffic Code of 2023, na nagsisilbing patnubay para sa STS.

Nakasaad sa Metro Manila Traffic Code of 2023 ang pinakakaraniwang paglabag sa trapiko gayundin ang iba pang espesyal na batas, kabilang ang proteksyon ng mga bata para sa kaligtasan sa kalsada, at iba pa.

Ang lahat ng mga paglabag sa trapiko o mga parusa na itinakda sa traffic code ay pinagtibay alinsunod sa mga umiiral na batas, at walang mga bagong ipapataw.